Carwrap prijzen: zo bepaal je als ZZP signmaker wat je vraagt

Er is geen vaste marktprijs voor een carwrap. Zo reken je van uren, materiaal en toeslagen naar een prijs waar je aan verdient.

Geen vaste marktprijs, wel een goede rekensom

Er bestaat geen officiële prijslijst voor carwraps. Wat je kunt vragen hangt af van het voertuig, de folie, de staat van de lak, de plek waar je werkt en hoeveel uur je er echt in stopt. Wie met een "marktprijs" begint en daar zijn uren in probeert te passen, werkt zichzelf in de nesten. Begin andersom: bij je uren en je kosten.

Stap 1: schat de uren per onderdeel

Een full wrap is geen één-getal-klus. Splits hem op:

Voorbereiding: reinigen, ontvetten, demonteren van handgrepen, spiegels en lichtunits

Wrappen: per paneel, met extra tijd voor bumpers, spiegels en diepe welvingen

Afwerking: snijden, randen naposten, monteren, controleren

Nazorg: uitleg aan de klant, foto's voor je portfolio en het opleverrapport

Tel dit op per voertuigtype en houd de uren van je laatste klussen bij. Na tien wraps weet je precies waar je tijd verliest.

Stap 2: ken je uurtarief

Je uurtarief moet je kosten dekken: folie-afval, gereedschap, werkplek, verzekering, opleiding, administratie én de uren die je niet kunt factureren. Hoe je dat uitrekent staat in uurtarief bepalen als ZZP signmaker. Op de pagina signmaker tarief zie je hoe de tariefindex op Signborn werkt zodra er genoeg afgeronde opdrachten zijn.

Stap 3: reken materiaal apart

Bij een carwrap is de folie vaak de grootste kostenpost naast je uren. Reken hem apart door, met marge voor snijverlies en een verkeerde baan. Zet in je offerte welke folie (merk, serie, afwerking) je gebruikt: mat, satijn, glans of een structuurfolie verschillen in prijs én in verwerkingstijd. Levert het bureau of de eindklant de folie zelf, spreek dan af wie het risico draagt bij te weinig materiaal.

Stap 4: toeslagen die je moet benoemen

Spoed: een wrap die morgen klaar moet, verdringt ander werk

Weekend en avond

Reistijd en reiskosten naar de locatie van de klant

Slechte ondergrond: oude lak, krassen of restanten van een vorige wrap kosten extra uren

Demontage die verder gaat dan spiegels en handgrepen

Benoem ze vooraf. Een toeslag die pas op de factuur verschijnt, voelt voor een opdrachtgever als een verrassing.

Wat bureaus verwachten

Reclamebureaus die via Signborn een carwrapper inhuren, zien jouw nettotarief plus de transparante commissie van het platform. Ze vergelijken kandidaten op ervaring, portfolio en tarief. Een scherp tarief zonder portfolio wint zelden van een realistisch tarief met goede foto's. Zie ook carwrapper gezocht: wat een bureau zoekt.

Zo houd je het eerlijk

Werk met een minimum aantal uren per klus

Leg je uren en toeslagen vast in de opdracht, niet in een appje

Lever op met foto's en een ondertekend opleverrapport, dan is de discussie achteraf klein

Pas je tarief aan als je uren structureel hoger uitvallen dan je schatting

Wil je opdrachten van bureaus in jouw regio ontvangen? Meld je aan als ZZP signmaker.

Deel dit artikel

Meer opdrachten als ZZP signmaker?

Meld je gratis aan op Signborn en ontvang automatisch opdrachten die passen bij jouw skills.

Gratis aanmelden